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Sector transporte · Nuestra especialidad destacada
Tiempos de conducción y tacógrafo
El trabajo en carretera exige un análisis riguroso de la reglamentación comunitaria y de la normativa laboral. Defendemos al conductor frente a sanciones, jornadas abusivas y horas no pagadas.
Impugnación y reclamación específica
Tu tacógrafo digital es la prueba más objetiva de tu jornada real. Analizamos minuciosamente los datos del tacógrafo, la tarjeta de conductor, el contrato y las hojas de salario para demostrar excesos de jornada, horas de presencia no abonadas o sanciones injustas.
Límites básicos de conducción (Reglamento (CE) 561/2006)
9 h
conducción diaria (10 h dos veces por semana)
56 h
conducción semanal
90 h
en dos semanas consecutivas
45 min
de pausa tras 4 h 30 de conducción
Información general. Cada caso requiere un análisis individual de los registros.
Qué hacemos por ti
- Análisis pericial de datos del tacógrafo digital y tarjetas de conductor
- Reclamación de dietas de manutención, pernocta y pluses de presencia
- Impugnación de sanciones por mal uso del selector de actividades
- Reconocimiento de accidentes laborales in itinere y en ruta
- Defensa del trabajador obligado a vulnerar la normativa (exceso de horas, manipulación del tacógrafo o faltas de descanso)
Situaciones habituales
«Me obligan a conducir más horas»
La empresa presiona para superar los tiempos de conducción o reducir descansos.
«Me han sancionado por el selector»
Sanción por registrar mal la actividad (conducción, otros trabajos, disponibilidad, descanso).
«No me pagan las horas de presencia»
Esperas de carga y descarga o disponibilidad que no aparecen en nómina.
«Me despiden por una infracción»
Despido disciplinario basado en datos del tacógrafo que pueden impugnarse.
Preguntas frecuentes
¿Puede la empresa obligarme a manipular el tacógrafo?
No. Si te ves presionado a vulnerar la normativa laboral o de tráfico, te asesoramos y defendemos para que no seas tú quien cargue con las consecuencias.
¿Qué documentación necesito?
Para la valoración inicial no necesitas aportar documentación. Si el caso sigue adelante, te indicaremos qué documentación necesitamos.
¿Cuánto cuesta empezar?
La primera valoración es gratuita. Después, cada caso es diferente: si es viable, te presentamos un presupuesto. Posibilidad de pago aplazado mediante pasarela segura Stripe.
¿Tienes un problema con tu tacógrafo?
Primera valoración gratuita. Cuéntanos tu caso y te diremos qué opciones tienes.
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Colaboramos con CONACOASA · Comité Nacional de Conductores Asalariados
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